Moja Omega A

przez **dedan2412** 28 maja 2016, o 20:16

Tylko że w A3000 siedziały 6-cio paki :-P

przez **jaggi** 29 maja 2016, o 04:25

dedan2412 napisał(a):Tylko że w A3000 siedziały 6-cio paki

dokładnie

6 garów to nie 4 i springi inne dawali
odnośnie tego co piszesz jamex to jamex
a eibach to eibach
2 różne firmy
te jamexy co dałeś link są do 6 garów, więc twoja tak nie siądzie jak trzeba, ale i tak pewnie lepiej niż na ori.
a irmscherów szukaj....
powodzenia ;-)

przez **piotrek920101** 29 maja 2016, o 08:25

no tak masa 6 garow robi swoje. przy 4 garach takiego dociazenia nie ma
te jamexy sa tez do 2.0dti 2.2dti a to sa 4 garowe silniki. co Ty na to jaggi ? ;-)

przez **grzes80808** 29 maja 2016, o 09:20

piotrek920101 napisał(a):te jamexy sa tez do 2.0dti 2.2dti a to sa 4 garowe silniki

to są klocki które warzą jak dwa c20ne

poza tym omega A 2.0 warzy 1300 kg a OB z silnikiem dti czy V-ką ponad 1700 kg

przez **jaggi** 29 maja 2016, o 12:07

wszystkie FLki może oprócz 2.0 mają heble i zawias takie jak w V6 w B
miałem FL 2.2 99r i heble miała 296mm

przez **piotrek920101** 29 maja 2016, o 18:32

to są klocki które warzą jak dwa c20ne

poza tym omega A 2.0 warzy 1300 kg a OB z silnikiem dti czy V-ką ponad 1700 kg

ok czaje

ok czyli szukam irmscherow od sedana b lub bfl. Ile one maja obnizenia ?

znalzlem cos takiego. Niby do A: http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-m ... 36057.html

Tutaj do 2.0: http://allegro.pl/sprezyny-eibach-pro-k ... 42146.html

a czemu nie te jamexy albo eibachy

gorsze firmy ? czy co

przez **jaggi** 29 maja 2016, o 19:54

piotrek920101 napisał(a):Niby do A: http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-m ... 36057.html

kupuj, dobre będą :ok:

przez **piotrek920101** 29 maja 2016, o 23:17

jaggi ale potrzymaja ? nie rozleca sie po 5tys km ? 1 raz slysze taka firme

Jesli napisane do Omy A do mojego silnika to powinno byc git co nie

przez **piotrek920101** 5 cze 2016, o 22:10

No i sie cewka upalila :-D

( juz 3

) dobrze ze mialem zapasowa w bagazniku bo w Wawie cena cewki 250zl a w ilawie 150zl :-D

co to moze byc ze te cewki padaja

od goraczki na dworze i pod macha

przez **ryba-c30se** 6 cze 2016, o 08:04

Nie sądę żeby to był upał... Mi w 2.0 8v nigdy takie coś się nie zdarzyło. Pewnie coś Ci "psuje" tą cewkę. Raz może paść bo to już rocznikowo może być dojebane ale żeby trzecią już zmieniać.

przez **piotrek920101** 10 cze 2016, o 23:06

Hmm no nie mam pojecia od czego moga padac... ;w sobote kat idzie do wyciecia. zaczal halasowac brzeczec. Na pewno z niego odglosy dochodza. Wstawiam zwykla rure. Jeden mechanik mowil ze moze moc spasc bez kompresji spalin. Co Wy na to

przez **jaggi** 11 cze 2016, o 04:29

piotrek920101 napisał(a):Hmm no nie mam pojecia od czego moga padac

masy posprawdzaj i altka miernikiem.

odnośnie kata to wycinaj i do żyda :lol:

nic nie będzie się działo bo jak popękał w środku, to po wstawieniu rury silnik będzie miał "lżej"

przez **piotrek920101** 11 cze 2016, o 08:34

jaggi napisał(a):
piotrek920101 napisał(a):Hmm no nie mam pojecia od czego moga padac

masy posprawdzaj i altka miernikiem.

Okej. Dzieki za podpowiedz bo juz za duzo ich sie upalilo

odnośnie kata to wycinaj i do żyda
nic nie będzie się działo bo jak popękał w środku, to po wstawieniu rury silnik będzie miał "lżej"

Okej

no to jazda. teraz tylko rure znalezc hehe
Katy na zlomie skupuja czy gdzies sa specjalne miejsca ?

przez **jaggi** 11 cze 2016, o 11:13

tylko rurę daj taką samą jak reszta tłumika.
odnośnie kata to podzwoń i popytaj kto da najwięcej.

przez **piotrek920101** 12 cze 2016, o 00:28

jest 50mm tak jak reszta ;-)

jest lepiej. nie brzeczy. ciut glosniej jest ale tylko minimalnie na wyzszych obrotach. Kat zatkany byl. Male swiatelko bylo tylko widac

jakby troche lzej mial silnik

Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Re: Moja Omega A

Kto przegląda forum