Omega B 2.6 V6

[milus09]

Tylko, że auto jest z 1999r. a tylko wiązka silnika w tej chwili jest z 1995r. a sam ABS działa bez zastrzeżeń.

[milus09]

Kwestia sterowania ogarnięta. Po raz drugi wymieniona została wiązka silnika po za tym komp z immo i cewka, no i w końcu auto chodzi jak powinno i nawet prędkościomierz działa . Ale żeby nie było za pięknie to pozostało jedno ale. Odnoszę wrażenie, że z niskich obrotów za słabo się zbiera, np. jadąc po szutrze na dwójce przy około 1700 - 1800 rpm, przy nagłym wdepnięciu gazu do końca nawet nie zerwie przyczepności, wyżej już jest ok. Tak sobie myślę, że może pompka z 2.0 nie daje rady, ale z drugiej strony na LPG jest podobnie...

[milus09]

Taki mały up.
Od dnia zakupu w kwietniu pękło już 12 000 km. Puki co oma śmiga bezawaryjnie nie licząc jakichś eksploatacyjnych pierdół. Z gorszych rzeczy to wciąga trochę oleju ostatnio nawet 1 l/500km. Jakoś na dniach pomierzę kompresję jak wyjdzie lipa to za jakiś czas trzeba będzie się rozglądać za czy dwa, a jak będzie ok to się zrobi uszczelniacze i czy dwa trochę sie oswlecze

[milus09]

I kompresja zmierzona. Na trzech po prawej stronie mamy po 13 i 14 czyli ok. Ale po lewej stronie już max 8, a po kapnięciu oleju 14, czyli niestety silnik kibel.
Czas zacząć się rozglądać za czy dwa...

[Maro]

A taki miał być ładny.... hamerykansky

[milus09]

Kto mógł wiedzieć...
Póki co się nie przejmuję, dolewam oliwy i jeżdżę.
Zaczynam też rozważać różne możliwości swapu, bo skoro już się nadarza okazja to czemu by nie zrobić czegoś fajnego

[grzes80808]

A taki miał być ładny.... hamerykansky

Kto mógł wiedzieć...

Maro doskonale wiedział

[piotrek920101]

Napraw ten. Tylko jedna strona Dobrze ze nie dwie

[milus09]

Ale szlifu trzech nie zrobię i pierścionki też na sześć i do tego pewnie jeszcze wał do szlifu, a na pewno nowe panewki. I ostatecznie wyjdzie z 3 - 4 tys. A w tych pieniądzach powinienem się zmieścić z B234, a jeszcze amelinowe pokrywy pogonię

[krycha]

Nie zmiescisz sie. Zdrowy motor troche kosztuje. A jak kupisz tanio to i tak trzeba rewizje zrobic. chyba ze wkladasz wolnossaka. Przy turbo nie zostawialbym tego stock a tuningi to nie tanie rzeczy i te 6-7 k to tak po kosztach.

[milus09]

Akurat cena silnika nie jest żadnym wyznacznikiem jego stanu. Jak dostajesz motor na palecie to i tak wypada ściągnąć michę i przynajmniej wał oglądnąć. Ja raczej myślałem o kupnie całego auta, zawsze można zobaczyć jak to chodzi itd.
Te 4 tys. czy będzie mało? Pewnie będzie, ale powinienem mieć już silnik w aucie i być może już by to jeździło co nie oznacza, że swap był by zakończony.
Mamy w domu kadetta z B235 i wiem jak wygląda takie rzeźbienie.
No i to jeszcze nie jest ostateczna decyzja, na razie rozważam różne możliwości, przyszło mi do głowy nawet Z28NET, ale poczytałem o rozrządzie i mi przeszło...

[krycha]

Wywal ten silnik z kadeta panewki lapie na potege. Dopiero na zlom to wywiozlem. Wrzuc sobie 2jz do zlomegi i bedzie zapas na 1000km. Silnik rozwojowy no i r6 najmadrzejsze rozwiazanie

[grzes80808]

Mamy w domu kadetta z B235

Wywal ten silnik z kadeta panewki lapie na potege.

jak się od czasu do czasu olej wymieni to nic się z panewkami nie stanie

[krycha]

tam jest fabrycznie wadliwy smok bodajże. ale niech ilku się wypowie na ten temat jeśli tu jeszcze zagląda bo nie pamiętam czy na pewno smok...

[piotrek920101]

ehh. to lipa. szukaj 3.2. Twoj manual podejdzie pod 3.2 ? bo na pewno z jakis silnikow pasuja manu do 3.2