Moja Omega 2.0 '94

przez **andrze1983** 16 cze 2012, o 19:09

Jezdziles tylko rok dlatego jeszcze cie nie zawiodla ;-)

, skoro taka git to po co brac bmw, czy nie wiesz ze BMW to znaczy Bedziesz Mial Wydatki, BMW serii 5 nie jest takie tanie w utrzymaniu jak omega jedynym plusem jest rozrzad w Bemce, a o E39 troche wiem i nie jest taka super, bo juz z druga mialem do czynienia, a obecnie kumpel ma trzecia, wiem bo mam kompa i czasami ktos na wyspach podjedzie sie podlaczyc i z wszystkich opnii jest wszystko git, zawiecha trwala, z jakimis czunikami walka tez nie ma problemow, ale olej to lubia brac, nawet te 4 litry na 10 000 km, kumpel ostatnio na swiece kurwil ze 50 funto kosztuja i nawet 5000 kola nie przejachal bo te silniki sa bardzo czule na nie, no i norma to zwalony ESP co czasami ciagnie za soba ABS. Silnik 6 cylidrow takze kultura pracy piekna, ogolnie fajne autko ale w sumie wole e39 po lifcie.

przez **522** 16 cze 2012, o 20:08

Oj tam, to szczegóły

Samochód ma przede wszystkim wyglądać - Omega i E39 to bardzo ładne samochody, przynajmniej moim zdaniem. O koszty się nie martwię. Lubuje się w dużych sedanach. Prawdę mówiąc, jeszcze rok temu nie brałem pod uwagę żadnego BMW, bo wiadomo - młody kierowca w Beemce... :-)

Pojawiła się okazja wzięcia właśnie "piątki" od znajomego mojego ojca - przebieg tam ze 120 tysięcy km, serwisowana w ASO, pierwszy właściciel, "polski niemiec" można tak to ująć. Bardzo kusząca propozycja, bo miałbym pewny samochód i jak czytam i słyszę, po prostu lepszy od Omegi. Mój wujek odkąd ma prawko (ze 20 lat) miał już ponad 20 samochodów. Żadnego nie miał dłużej niż 12 miesięcy i miał właśnie z 7 BMW. W zeszłym tygodniu zamienił E90 2006 na E60 2004. Wcześniej miał trzy różne E39 - sedan przed liftem, sedan po lifcie i kombi po lifcie. Zachwala. Ojciec tak samo. Jest przeciwnikiem Opli i mówi, że np. "trójka" zjada Omegę, a co dopiero "piątka". W necie też większość pozytywnych opinii - dobre właściwości jezdne, jakość wykonania, itp. Sam już nie wiem, ale propozycja wydaje się być bardzo dobra.

Ta, która będzie do brania to czarne 2.0 150 KM przed liftem, 1998 albo 1999, już nie pamiętam. W każdym razie, cały czas się waham. Jeśli za Omegę dostałbym, powiedzmy, te 3000-3500 zł, to nie ma po co jej sprzedawać. Zostawię ją mamie, żeby śmigała sobie na zakupy, podczas gdy ja będę studiować w innym mieście. Zobaczymy, jak to będzie. Poczekam na więcej opinii.

przez **KAFARMAN** 16 cze 2012, o 22:42

522 napisał(a):"trójka" zjada Omegę, a co dopiero "piątka".

do piątki ledwo się mieszczę a do 3-tki to nawet nie próbuje wsiadać bo miejsca w starych trójkach jak u żony w 106 8-)

o co ci w ogóle chodzi

chcesz bułę to kup, fajne elastyczne silniki ale o miejscu i wygodzie zapomnij 8-)

chyba ,że zaczniesz celować w siódemy ;-)

ale tam też za sterami cudów nie ma, chyba ,że long i masz szofera 8-)

przez **jaggi** 16 cze 2012, o 22:48

522 napisał(a):Jeśli za Omegę dostałbym, powiedzmy, te 3000-3500

za 94 bez klimy to raczej będzie ciężko.

a co do opinii, że bmw lepsze
to pewnie i lepsze

bo droższe :-)

i w zakupie i w eksploatacji

przez **ravba** 17 cze 2012, o 07:49

KAFARMAN napisał(a):
do piątki ledwo się mieszczę a do 3-tki to nawet nie próbuje wsiadać bo miejsca w starych trójkach jak u żony w 106

pleciesz chłopie, mam 3 w coupe i bez problemu wsiadam, tak z ciekawostek to bmw 3 z szybrem jest o 2-3 cm niższa wewnątrz od wersji bez szybra. Moja jest z szybrem :-)

A mam 196 cm wzrostu i ze 115 kg wagi.

Ponoć raz nawet jechałem z tyłu ale tego coś nie pamiętam :lol:

Nawet w omedze nie ma rewelacji pasażer siedzący za mną.

przez **KAFARMAN** 17 cze 2012, o 08:41

ravba napisał(a):pleciesz chłopie

nic nie pletę ,
tunel środkowy w betech jest dużo szerszy i dało by sie tym jeżdzić komuś bez prawej nogi, takie są moje odczucia po jazdach dresowozami 8-)